8月1日15時，中冶交通承建的G59張官高速項目最后一片預制T梁順利完成澆筑，標志著項目全線梁板預制任務圓滿收官，為完成年度任務目標筑牢了根基。 

　　G59張官高速項目中冶交通承建段各類規格預制梁板共計1252片。面對“高標準、嚴要求、工期緊、任務重”的情況，項目部精準施策：一方面推行“集中化、標準化”的預制模式，確保預制任務高效、如期完成；另一方面引入智能化張拉壓漿、自動化養生等先進設備，保障梁體強度與耐久性達標。 

　　施工過程中，項目團隊秉持“創新、數智、精益、綠色”的理念，嚴格執行“首件制”標準化施工流程，對梁板鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑振搗及后期養生等關鍵工序實行全周期精細管控，實現了質量合格率100%的既定目標。 

　　全線梁板預制的順利完成，不僅為后續工程爭取到了更多的寶貴工期，更為二期工程的順利啟動提供了有力保障。作為呼北高速張家界至官莊段的重要組成部分，項目當前已進入“一期全面收尾、二期組織進場施工”的關鍵期。接下來，項目全體參建人員將以更昂揚的斗志掀起施工新熱潮。管理團隊將持續強化施工組織，嚴守質量與安全底線，以“拼”的勁頭攻堅、“嚴”的標準管控、“實”的作風推進，全力保障后續工程高質量建設，為G59張官高速全線順利通車注入強勁動力。